Obgleich die Nase dieses Flugzeuges einige Male verändert wurde, blieb es während der gesamten Produktion der über 5.000 Maschinen bei der grundlegenden Konstruktion: Zu Beginn war die Angelegenheit selbst für den Chefentwicklungsingenieur Herman Barkey noch nicht klar. Im August 1954 erhielt Barkey – eher ein Unbekannter auf dem Gebiet der Konstruktion von Kampfflugzeugen – im…
Aus der Geschichte der militärischen Luftfahrt: Die Geschichte des Phantom-Jägers — Israel Nachrichten – Chadashoth Israel – חדשות ישראל
27 Sonntag Okt 2019
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